マイニング機器用のティンブロンズブッシングは、高純度の銅を基本材料として使用し、適切な量のスズやその他の高品質の合金要素を追加することで洗練されています。耐摩耗性、耐食性、自...
船の推進システム用のティンブロンズブッシングは、船の推進シャフト、ラダーシステム、プロペラなどの重要な部品向けに設計された高性能摩耗耐性コンポーネントです。摩擦抵抗、高耐摩耗性、自己潤滑特性を備えた高品質のティンブロンズ合金精密キャスティングで作られています。これにより、摩擦損失を大幅に減らし、機器のサービス寿命を延ばし、船舶推進システムの安定した信頼できる操作を確保します。
1.優れた腐食抵抗:ティンブロンズ材料は、海水、淡水、湿度の高い環境でうまく機能し、電気化学腐食に対して強い耐性があり、長期の海洋動作環境に適しています。
2。耐摩耗性と低摩擦:銅の袖の表面硬度は中程度で、シャフトネックとの良好なランニングインを形成し、金属間の直接接触を減らし、摩擦係数を減らし、「噛む」現象を避けることができます。
3。自己潤滑性能:スズブロンズの微細構造は、潤滑油を蓄積することができ、潤滑が不十分な場合でも短期保護を提供できます。
4。高強度と疲労抵抗:精密鋳造と熱処理プロセスを通じて、銅のスリーブは機械的強度が高く、衝撃負荷と振動に耐えることができます。
船推進シャフトシステム:船尾シャフトと中間シャフトベアリング保護に使用されます。
舵システムのサポート:舵のピンとラダーベアリング用の耐摩耗性のブッシング。
プロペラシステム:ハブとシャフトの間の一致する部分。
その他:腐食抵抗と耐摩耗性を必要とするポンプ、バルブ、ギアボックスなどのトランスミッション部品。
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揚州一豊銅業有限公司は揚州市に位置し、敷地面積は3万平方メートルを有します。従業員は80名以上で、そのうち20名が技術スタッフ、7名が中級職位の専門技術者です。
当社は高機能銅合金製品の製造を専門としており、鉱山機械、船舶用推進・シール装置、金属加工設備、石油・ガス関連機器、海洋掘削プラットフォーム、閘門リフティング装置など、幅広い分野に対応しています。
製品はフォーチュン500企業をはじめとする世界有数の産業グループに多数採用されています。また、技術革新と知的財産の強化にも注力しており、西南交通大学と連携して「産学連携研究拠点」を設立。先端技術の研究開発体制を構築しています。






簡単な答え: 銅ブッシングのメンテナンスには実際に何が含まれるか 維持する 銅ブッシュ は、定期的な潤滑、定期的な外観および寸法検査、汚染管理、適時の交換という 4 つの主要なタスクに集約されます。自己潤滑性のない標準的な青銅合金ブッシングの場合、潤滑だけで耐用年数を 2 倍以上延ばすことができます。自己潤滑性の銅ブッシング(グラ...
もっとを表示しますA 真鍮板 摩耗プレート、軸受面、スラストワッシャー、バルブ本体、構造ライナーなどの機能部品に切断、機械加工、または成形し、それらの部品をターゲットアセンブリに取り付けることで使用されます。 正しく使用するには、適切な合金グレード (C86300、C86200、C36000、または CAC301 など) を選択し、部品図面に合わせてプレートの寸法を決め...
もっとを表示しますウォームギヤ 高い減速比、大きなトルク増大、コンパクトなドライブ形状、および単一ギア段でのセルフロック機能を必要とする用途に適しています。 これら 4 つの特性すべてを同時に達成できる歯車タイプは他にありません。エンジニアが、電源が遮断されたときに負荷がモーターを逆駆動するのを防ぎながら、高速モーターの出力を低速で強力なドライブシャフトに落とす...
もっとを表示しますブッシングは、2 つの嵌合する機械部品 (通常は回転またはスライド シャフトとそのハウジング) の間に取り付けられる円筒形のスリーブまたはライナーで、摩擦を軽減し、摩耗を吸収し、荷重を支え、両面を金属間の直接接触から保護します。 実際には、ブッシュは、接続されているコンポーネントが急速に摩耗することなく、負荷がかかっても機械がスムーズに動作できるようにするコンポーネントです...
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