ティンブロンズ合金プレート サプライヤー

ドッククレーンのベアリングスリーブはわずか 4 か月で故障します。 OEM の図面では青銅が指定されていますが、交換サプライヤーは「互換性のあるアップグレード」として黄銅を納入しました。どちらも銅ベースで、部品の見た目は似ており、機械が停止するまではコスト削減は妥当であるように見えました。 このシナリオは、鉱業、海洋、冶金、建設業界のメンテナンス部門に見られます。銅対真鍮対...

材料ブロックに 1 行が記載された図面が購入デスクに届きます: 海軍真鍮、UNS C46400、質別 H02。この部品は 12,000 重量トンの内航タンカーの舵キャリア ブッシュで、文言は以前のプロジェクトからコピーされたものです。発注書が発行される前に、誰かが現実的な質問に答えなければなりません。その 1 本のラインで造船所に次の乾ドックまで存続するブッシングが提供されるのでしょう...

コンベア駆動モーターは 3 年間静かに動作しますが、その後、低速ではゴロゴロと音を立て、高速ではハム音が鳴り始めます。整備員がエンドベルを引くと、中にはコーヒーカップほどの大きさの青銅製の円筒があり、そこには切り込みが入っており、黒いニスのフィルムが張られている。そのシリンダーはスリーブベアリングであり、その故障は家族全員がどのように行動するかについてほぼすべてを説明します。 ...

採石場の保守チームが、内径 60 mm の青銅製フランジ ベアリングをコンベア ヘッドのプーリーに押し込み、ハウジングのボルトを締めたところ、1 か月以内にフランジに亀裂が入っていることに気づきました。ブロンズは弱点ではなかった。フランジの後ろのハウジング面は、ボアに対して平坦でも直角でもなかったので、シャフトからの軸方向の抗力が、フランジ面全体ではなく、薄い鋳造エッジに負荷を...