マイニング機器用のティンブロンズブッシングは、高純度の銅を基本材料として使用し、適切な量のスズやその他の高品質の合金要素を追加することで洗練されています。耐摩耗性、耐食性、自...
マイニング機器用のティンブロンズブッシングは、高純度の銅を基本材料として使用し、適切な量のスズやその他の高品質の合金要素を追加することで洗練されています。耐摩耗性、耐食性、自己潤滑特性があります。これは、マイニング機械の高負荷および高速動作条件のために特別に設計されており、摩擦損失を大幅に減らし、機器のサービス寿命を延ばすことができます。ベアリングや袖などの主要なコンポーネントに理想的な選択肢です。
1.スーパー摩耗抵抗:錫の含有量と特別な合金式は、鉱山の過酷な環境における泥、砂、鉱石粒子の摩耗に適応し、銅の袖に優れた耐摩耗性を与えます。
2。優れた自己潤滑:材料自体には潤滑特性があり、潤滑が不十分で維持頻度を減らすことによる妨害の問題を軽減します。
3。腐食と疲労抵抗:湿気、酸、アルカリの媒体に対する優れた耐性と高ストレス環状条件があり、長期の安定した動作を確保しています。
4。高負荷ベアリング:高強度合金構造は、変形や亀裂を避けるために、マイニング機器の重い負荷の影響に耐えることができます。
マイニング機械:粉砕機、ボールミル、トンネルマシンのベアリングとブッシング。
コンベアシステム:コンベアベルトローラーブッシング、ギアボックスブッシング。
その他の領域:建設機械、船、大型車両などのハイウィア部品。
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鉱山掘削機の最近のメンテナンス レビュー中に、ブーム アセンブリのピン ジョイントが加工公差を超えて摩耗していることがわかりました。図面上で指定された交換部品は「スリーブベアリング」でした。しかし、購買エンジニアは「ブッシュ」を注文していました。これらは同じコンポーネントですか?この曖昧さは機械工場全体に共通しており、調達部門とエンジニアリング部門が同じ青銅シリンダーに対して異なる用語を使用すると時間がかかります。簡単に言うと、ブッシングとスリーブは多くの場合同じ意味で使用されますが、微妙な工学上の慣例によって区別されているということです。より長い答えには、公差、潤滑、材料の選択、...
もっとを表示しますドッククレーンのベアリングスリーブはわずか 4 か月で故障します。 OEM の図面では青銅が指定されていますが、交換サプライヤーは「互換性のあるアップグレード」として黄銅を納入しました。どちらも銅ベースで、部品の見た目は似ており、機械が停止するまではコスト削減は妥当であるように見えました。 このシナリオは、鉱業、海洋、冶金、建設業界のメンテナンス部門に見られます。銅対真鍮対青銅の実際的な答えは直接的です。銅は純粋な元素、真鍮は銅と亜鉛の合金、青銅は銅と錫または銅とアルミニウムの合金です。この組成の違いにより、強度、耐食性、機械加工性、およびコストが変化し、コンポーネント...
もっとを表示します材料ブロックに 1 行が記載された図面が購入デスクに届きます: 海軍真鍮、UNS C46400、質別 H02。この部品は 12,000 重量トンの内航タンカーの舵キャリア ブッシュで、文言は以前のプロジェクトからコピーされたものです。発注書が発行される前に、誰かが現実的な質問に答えなければなりません。その 1 本のラインで造船所に次の乾ドックまで存続するブッシングが提供されるのでしょうか、それとも使用開始 2 年後に保証請求として返却されるのでしょうか。 簡単に言うと、海軍用黄銅は、動く海水にさらされる船舶用ハードウェアに適した材質ですが、合金名自体は仕様ではありません...
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