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船舶用銅合金シールリング

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船舶用銅合金シールリング

マリン銅合金シーリングリングマリンシーリングリング

マリン銅合金シーリングリング海洋シーリングリングは、船尾シャフト(プロペラシャフト)と船尾チューブの間の潤滑環境を保護するために設計された船推進システムの重要なシーリング成分です。高強度の銅合金材料で作られたこの製品には、耐摩耗性、耐食性、シーリング性能があり、海水侵入や潤滑油の漏れを効果的に防ぎ、船の電源システムの長期的な安定した動作を確保します。

製品機能:

高耐摩耗性:高品質の銅合金で作られており、硬度、耐摩耗性、および拡張されたサービス寿命があります。

高耐摩耗性:高品質の銅合金で作られており、硬度、耐摩耗性、および拡張されたサービス寿命があります。

優れたシーリングパフォーマンス:精密加工により、船尾シャフトに密接に適合し、摩擦損失が減少し、漏れが防止されます。

強力な適応性:サイズは、顧客のニーズに応じてカスタマイズでき、あらゆる種類の船舶船尾シャフトシステムに適しています。

メンテナンスの要件が低い:安定性が高く、封印の故障によって引き起こされるダウンタイムとメンテナンスコストの削減。

あなたの船の電源システムに信頼できる保護を提供するために、私たちの海洋銅合金シーリングリング海洋シーリングリングを選択してください!

お問い合わせ

私たちはあなたの手紙を大切にし、できるだけ早く返信します。

私たちについて

揚州一豊銅業有限公司は揚州市に位置し、敷地面積は3万平方メートルを有します。従業員は80名以上で、そのうち20名が技術スタッフ、7名が中級職位の専門技術者です。

当社は高機能銅合金製品の製造を専門としており、鉱山機械、船舶用推進・シール装置、金属加工設備、石油・ガス関連機器、海洋掘削プラットフォーム、閘門リフティング装置など、幅広い分野に対応しています。

製品はフォーチュン500企業をはじめとする世界有数の産業グループに多数採用されています。また、技術革新と知的財産の強化にも注力しており、西南交通大学と連携して「産学連携研究拠点」を設立。先端技術の研究開発体制を構築しています。

名誉

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ニュース

  • 業界のニュース 2026-09-25

    鉱山工場にある 5 MW のボールミルを想像してください。シャフトは直径 300 mm を超え、数百 RPM で回転し、大きなラジアル荷重を支えます。毎月の稼働を維持するコンポーネントは、多くの場合、単純な青銅製ジャーナル ベアリング、つまり慎重に機械加工されたボアを備えた円筒形のスリーブです。機能すると、ほとんど見えなくなります。故障すると生産ライン全体が停止します。 先...

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  • 業界のニュース 2026-09-18

    ブロンズには単一の融点があったことはありません。実際には、ほとんどの青銅合金はおよそ 850°C (1,562°F) から 1,050°C (1,922°F) の間で溶解し、12% の錫を含む典型的な錫青銅は 900°C (1,652°F) 付近で溶解します。この範囲が広いため、図面上の「ブロンズ」だけでは鋳造工場や設計レビューに十分ではありません。正確な組成によってコンポーネントの溶...

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  • 業界のニュース 2026-09-11

    すべてのメンテナンス エンジニアと調達マネージャーは、最終的には同じ質問に答えなければなりません。どのスリーブ ブッシュが実際に置かれる環境に耐えられるのか?通常、答えは材料、形状、潤滑に帰着します。重荷重、連続回転、または水や塵にさらされる場合には、銅合金スリーブ ブッシュが最も信頼性の高い選択肢の 1 つです。優れたベアリング特性、リーズナブルなコスト、そして長い耐用年数を提供しま...

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  • 業界のニュース 2026-09-04

    ある採石場では 8,000 時間耐えても、別の採石場では 900 時間で故障するホイールローダーのピボット ブッシュに、謎の欠陥が存在することはほとんどありません。多くの場合、違いは素材です。ブッシングの材質によって、スリーブが擦り切れる前にどれだけの荷重に耐えられるか、グリスが不足すると何が起こるか、塩水や岩の粉塵が走行面を静かに台無しにするかどうかが決まります。まず結論を先に述べま...

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