マイニング機器用のティンブロンズブッシングは、高純度の銅を基本材料として使用し、適切な量のスズやその他の高品質の合金要素を追加することで洗練されています。耐摩耗性、耐食性、自...
エンジニアリング機械用の自己潤滑真鍮製のブッシングは、高品質の高強度の真鍮材料で作られており、埋め込まれた固体潤滑技術と組み合わされて、外部油供給なしで長期の安定した操作を実現できます。高速、低速、ほこりっぽくて過酷な工学機械の作業条件のために設計され、耐摩耗性、耐耐動性、耐食性を提供し、メンテナンスコストを大幅に削減し、機器のサービス寿命を延長します。
極端な耐摩耗性:高品質の真鍮材料で作られており、エンジニアリング機械の高負荷条件、高硬度表面処理に適した優れた圧力耐性と耐衝撃性があり、摩擦損失を減らし、袖の寿命を延ばします。
自己潤滑メンテナンスなし:埋め込まれた潤滑カラムは、動作中に潤滑培地を継続的に放出し、摩擦係数を減らし、摩耗を減らし、潤滑油を潤滑することが困難な部品に適しているか、潤滑油で定期的に満たすことができないため、ダウンタイムメンテナンスの頻度を減らします。
厳しい環境に大胆不敵:鉱山、港、港、建設現場などの複雑な労働条件に適した海水、酸、アルカリの媒体、湿度の高い環境からの腐食に耐性があり、極端な温度範囲内で安定して極端な気候条件に適応することができます。
長寿命:従来の銅の袖と比較して、摩耗率が低下し、交換頻度が低下し、機器の動作効率が向上し、構造がコンパクトになり、設置が便利です。掘削機、ローダー、クレーン、ブルドーザーなど、さまざまな種類のエンジニアリング機械に適しています。
適用:エンジニアリング機械、鉱業機器、冶金機器、港湾機械、農業機械、その他の重荷、低速、高摩耗労働条件。
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鉱山掘削機の最近のメンテナンス レビュー中に、ブーム アセンブリのピン ジョイントが加工公差を超えて摩耗していることがわかりました。図面上で指定された交換部品は「スリーブベアリング」でした。しかし、購買エンジニアは「ブッシュ」を注文していました。これらは同じコンポーネントですか?この曖昧さは機械工場全体に共通しており、調達部門とエンジニアリング部門が同じ青銅シリンダーに対して異なる用語を使用すると時間がかかります。簡単に言うと、ブッシングとスリーブは多くの場合同じ意味で使用されますが、微妙な工学上の慣例によって区別されているということです。より長い答えには、公差、潤滑、材料の選択、...
もっとを表示しますドッククレーンのベアリングスリーブはわずか 4 か月で故障します。 OEM の図面では青銅が指定されていますが、交換サプライヤーは「互換性のあるアップグレード」として黄銅を納入しました。どちらも銅ベースで、部品の見た目は似ており、機械が停止するまではコスト削減は妥当であるように見えました。 このシナリオは、鉱業、海洋、冶金、建設業界のメンテナンス部門に見られます。銅対真鍮対青銅の実際的な答えは直接的です。銅は純粋な元素、真鍮は銅と亜鉛の合金、青銅は銅と錫または銅とアルミニウムの合金です。この組成の違いにより、強度、耐食性、機械加工性、およびコストが変化し、コンポーネント...
もっとを表示します材料ブロックに 1 行が記載された図面が購入デスクに届きます: 海軍真鍮、UNS C46400、質別 H02。この部品は 12,000 重量トンの内航タンカーの舵キャリア ブッシュで、文言は以前のプロジェクトからコピーされたものです。発注書が発行される前に、誰かが現実的な質問に答えなければなりません。その 1 本のラインで造船所に次の乾ドックまで存続するブッシングが提供されるのでしょうか、それとも使用開始 2 年後に保証請求として返却されるのでしょうか。 簡単に言うと、海軍用黄銅は、動く海水にさらされる船舶用ハードウェアに適した材質ですが、合金名自体は仕様ではありません...
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